Slovenská republika
Česká republika
Poľsko
Oficiálne návody k tachografom
- 12. 02. 2020
- Celý článok
Na trhu sa stretnete najčastejšie s 2 výrobcami digitálnych tachografov – americkým Stoneridge a nemeckým VDO. Predtým ste sa mohli stretnúť ešte s českou značkou Actia, ktorá však svoje tachografy prestala vyrábať. Ako spoznáte značku tachografu? Na každom tachografe okrem na štítku (ktorý je vzadu a teda nie je viditeľný), býva z prednej časti viditeľné logo výrobcu.Ak však z nejakého dôvodu tam tento údaj chýba, potom sa dá riadiť jednoduchým pravidlom – dá sa tlačiareň tachografu vytiahnuť? Ak áno = Stoneridge. Ak nie = VDO. Návody k tachografom: Stoneridge SE5000 Connekt - verze 8.0 (rev. G) (od 2021)
Karta podniku – kde a ako si ju vybaviť? Koľko stojí?
- 16. 12. 2019
- Celý článok
Karta podniku, potrebuje ju každý dopravca, aby mohol sťahovať dáta z tachografov. Na čo presne slúži? Kde ju vybavíte? Koľko stojí a akú má platnosť? Ukladá sa na ňu niečo? Nielen na tieto otázky si odpovieme v tomto článku, prešli sme totiž celým procesom tak, aby sme mali informácie priamo z praxe. Na čo slúži karta podniku? Karta podniku slúži na autorizáciu (laicky odomknutie) tachografu, kde tachografu dáme vedieť, kto chce stiahnuť dáta. Ide o bezpečnostný mechanizmus, tak aby tachograf vždy vedel, kto si z neho sťahuje dáta. Kde ju vybavím a čo k tomu budem potrebovať? Kartu podniku vybavíte...
Kedy overovať tachograf?
- 23. 11. 2019
- Celý článok
Tachograf, ktorý je vo vozidle, nemusí byť vždy overený. Pozorne si však naštudujte podmienky, pri ktorých je to umožnené. Pokiaľ váš tachograf nebol overený v prípade, keď byť musí, dopravca sa dopúšťa priestupku, keďže nezaistil riadne vedenie záznamov. Tachograf musí byť namontovaný vo vozidle, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 561/2006 alebo medzinárodná dohoda AETR. Tachografy nemusia mať ani tie vozidlá, na ktoré sa nariadenie vzťahuje len čiastočne. Všetky výnimky nájdete v článku 3 a 13 vo vyššie uvedenom nariadení. Kedy je potrebné mať overený tachograf? Problém mohol nastať pri kontrole STK. Technik totiž nemal jasne stanovené kontrolné úkony....
Jazda na OUT?
- 07. 11. 2019
- Celý článok
Čo je to režim OUT? Režim OUT – „out of scope = mimo pôsobnosti“ nie je príliš využívaný, pretože vodiči, ani sami dopravcovia, často nevedia, ako ho správne používať. Najväčšie obavy majú z cestnej kontroly alebo chýbajúcej legislatívy.Jediným miestom, kde sa dá o možnosti využitia OUT režimu viac dozvedieť, je návod na obsluhu príslušného tachografu. Ide o pôsobnosť nariadenia (ES) 561/2006 o práci osádok v cestnej doprave a nariadenia (EHS) 3821/85 (165/2014) o záznamových zariadeniach v cestnej doprave. Význam tohto režimu začína tam, kde sa vyššie uvedené nariadenia neuplatnia. V praxi ide o prípady, keď vozidlo síce tachografom vybavené je,...
Aké doklady musia byť vo vozidle?
- 24. 10. 2019
- Celý článok
Každý vodič má povinnosť so sebou voziť vo vozidle isté doklady, ktoré musí predložiť na požiadanie napr. policajnej hliadke. Ak niektorý z týchto dokladov mať pri sebe nebude, môže byť sankcionovaný, či inak právne postihnutý. Nižšie sú vypísané dokumenty, ktoré každý vodič pri sebe mať musí a ďalej potom tie dokumenty, ktoré u seba musí mať za určitých podmienok. Ako posledné sú tu aj uvedené doklady, ktoré sú nutné pre autobusovú dopravu. Doklady, ktoré je nutné mať počas jazdy vo vozidle Vodičský preukaz Občiansky preukaz Doklad o zdravotnej spôsobilosti Tento doklad je povinný mať pri sebe vodič starší ako 65...