Ako stiahnuť kartu vodiča?

Stiahnuť kartu vodiča nie je žiadna veda, samotný proces stiahnutia trvá pár sekúnd, a ak človek vie ako na to, tak je to otázka chvíľky. Stiahnuť kartu môžete 2 spôsobmi: 1) stolovou čítačkou kariet Zariadenie vyzerá podobne ako na obrázku. Stolová čítačka je zariadenie, ktoré máte pripojené trvalo k USB. Stolovú čítačku kariet vodičov nájdete tu v našom e-shope, konkrétne tu: https://www.eshop.datacho.cz/ctecka-karet-ridicuPostup:     1.   zapojíte čítačku do USB počítača     2.   zasuniete kartu do čítačky (čipom hore)     3.   spustíte program Datacho     4.   karty vodičov → Nahrať z čítačky smart kariet     5.   počkáte približne 30 s...


Oficiálne návody k tachografom

Na trhu sa stretnete najčastejšie s 2 výrobcami digitálnych tachografov – americkým Stoneridge a nemeckým VDO. Predtým ste sa mohli stretnúť ešte s českou značkou Actia, ktorá však svoje tachografy prestala vyrábať. Ako spoznáte značku tachografu? Na každom tachografe okrem na štítku (ktorý je vzadu a teda nie je viditeľný), býva z prednej časti viditeľné logo výrobcu.Ak však z nejakého dôvodu tam tento údaj chýba, potom sa dá riadiť jednoduchým pravidlom – dá sa tlačiareň tachografu vytiahnuť? Ak áno = Stoneridge. Ak nie = VDO. Návody k tachografom: Stoneridge SE5000 Connekt - verze 8.0 (rev. G) (od 2021)


Karta podniku – kde a ako si ju vybaviť? Koľko stojí?

Karta podniku, potrebuje ju každý dopravca, aby mohol sťahovať dáta z tachografov. Na čo presne slúži? Kde ju vybavíte? Koľko stojí a akú má platnosť? Ukladá sa na ňu niečo? Nielen na tieto otázky si odpovieme v tomto článku, prešli sme totiž celým procesom tak, aby sme mali informácie priamo z praxe. Na čo slúži karta podniku? Karta podniku slúži na autorizáciu (laicky odomknutie) tachografu, kde tachografu dáme vedieť, kto chce stiahnuť dáta. Ide o bezpečnostný mechanizmus, tak aby tachograf vždy vedel, kto si z neho sťahuje dáta. Kde ju vybavím a čo k tomu budem potrebovať? Kartu podniku vybavíte...


Kedy overovať tachograf?

Tachograf, ktorý je vo vozidle, nemusí byť vždy overený. Pozorne si však naštudujte podmienky, pri ktorých je to umožnené. Pokiaľ váš tachograf nebol overený v prípade, keď byť musí, dopravca sa dopúšťa priestupku, keďže nezaistil riadne vedenie záznamov. Tachograf musí byť namontovaný vo vozidle, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 561/2006 alebo medzinárodná dohoda AETR. Tachografy nemusia mať ani tie vozidlá, na ktoré sa nariadenie vzťahuje len čiastočne. Všetky výnimky nájdete v článku 3 a 13 vo vyššie uvedenom nariadení. Kedy je potrebné mať overený tachograf? Problém mohol nastať pri kontrole STK. Technik totiž nemal jasne stanovené kontrolné úkony....


Jazda na OUT?

Čo je to režim OUT? Režim OUT – „out of scope = mimo pôsobnosti“ nie je príliš využívaný, pretože vodiči, ani sami dopravcovia, často nevedia, ako ho správne používať. Najväčšie obavy majú z cestnej kontroly alebo chýbajúcej legislatívy.Jediným miestom, kde sa dá o možnosti využitia OUT režimu viac dozvedieť, je návod na obsluhu príslušného tachografu. Ide o pôsobnosť nariadenia (ES) 561/2006 o práci osádok v cestnej doprave a nariadenia (EHS) 3821/85 (165/2014) o záznamových zariadeniach v cestnej doprave. Význam tohto režimu začína tam, kde sa vyššie uvedené nariadenia neuplatnia. V praxi ide o prípady, keď vozidlo síce tachografom vybavené je,...